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內容簡介: 博客來網路書局 一、本書是經中央軍委批准編撰的。1979年,經中央有關部門批准,中國中共黨史人物研究會開始編撰《中共黨史人物傳》系列叢書,收入了中央軍委確定的36位軍事家中的大部分軍事家和中國人民解放博客來書店軍部分高級將領的傳記.1996年,中央軍委同意中國中共黨史人物研究會的建議.並由總政治部部署全軍各大單位負責撰寫擬收入《中共黨史人物傳》的其他軍隊高級將領傳記。為增強高級將領傳記的系統性和權威性,2003年7月,經中央軍委同意,確定將軍隊組織編撰的高級將領傳記,與中國中共黨史人物研究會已編撰出版和正在組織編撰的高級將領傳記合編,出版《中國人民解放軍高級將領傳》。其中,軍隊負責編撰286個傳記,中國中共黨史人物研究會負責編撰87個傳記,全書約1600萬字,計划出版40卷。

二、本書的人傳范圍為:中央軍委確定的軍事家和1955年授予中將以上軍銜的高級將領(林彪、江青兩個反革命集團成員未人傳),1988年至1993年授予上將軍銜的高級將領,建國前參加革命、最后職務為大軍區正職以上或享受大軍區正職待遇的高級將領,以及其他資歷、職務相當的高級將領,共373位高級將領。

三、本書組卷排序為:軍事家按中央軍委確定的順序排列,其他高級將領分批按姓氏筆划排列.

四、本書收博客來網路書店入的傳記,曾擔任中央政治局常委以上職務的高級將領由中央文獻研究室審定,其他由軍事科學院審定。

五、本書是集體合作和智慧的結晶。中央有關部門、全軍各大單位以及有關省、自治區、直轄市一千多位黨史、軍史專家和編研人員,承擔和參與了傳記的編撰、修改和審定工作。



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  • 作者: 本書編審委員會
  • 出版社:中國人民解放軍出版社
  • 出版日期:2013/08/01
  • 語言:簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

陽金、北宜解禁 高山道路持續管制

受到超強寒流影響,全台中海拔以上山區道路都積雪結冰濕滑,交通部公路總局今天(25日)上午持續針對其中6條路線進行管制,限制車輛必須加掛雪鏈才能通行。不過,今天午後,陽金公路及北宜公路已經陸續解禁,只剩北橫及中橫等4條高山道路於傍晚5時開始進行預警性封閉;此外,南橫公路也持續限制加掛雪鏈才能通行。

44年來最強寒流來襲,導致合歡山公路昆陽到合歡山遊客中心長達4公里的道路積雪超過30公分,公路總局因此封閉道路,開始剷雪,直到25日上午7時才清除完畢,重新開放。

由於寒流帶來的低溫持續壟罩台灣,為確保山區行車安全,公路總局25日上午持續針對陽金公路、北宜公路及北橫、中橫、南橫及合歡山公路等6條路線進行管制,限制車輛必須加掛雪鏈才能通行。

不過,中午過後,由於氣溫回升速度較預期快,公路總局先後解除陽金公路及北宜公路的限制。但傍晚5時開始,包括台7線北橫公路47K到86K巴陵到棲蘭、台7甲宜蘭支線30K到56K南山到志良、台8線中橫公路103K到112K碧綠溪到大禹嶺、台14甲合歡山公路18K到41K翠峰到大禹嶺等4條路線仍持續進行預警性封閉;另外,台20線南橫公路153K到174K向陽到利稻則限制必須加掛雪鏈才能通行。公路總局防災中心副執行秘書孟伯鈞說:『(原音)因為目前整個高山的溫度比預期的再高一點,所以目前台灣北部的陽金公路及北宜公路都已經解除管制。所以目前高山道路有管制的就只有北橫公路以及台七甲線、中橫公路以及合歡山公路,所以目前夜間還有封閉的就剩下4條道路。南部的南橫公路的東段是限加雪鏈通行。』

至於這些道路解除管制的時間,將隨著26日白天溫度逐漸回升,依海拔高度陸續往上解除。

此外,阿里山森林鐵路祝山線觀日列車也在25日上午因軌道積雪停駛。這是2005年以來,祝山線首度因為下雪停駛。森鐵管理處預計26日即可恢復行駛。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陽金-北宜解禁-高山道路持續管制-094500376.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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